Diagnose
Le spécialiste, sur simple demande et sans délai!

- Scans préalables et postérieurs
- PDI ( effacer les erreurs, libérer le véhicule du mode transport, libération de la batterie)
- Programmation des clés.
- Réinitialisation du témoin service/huile/AdBlue
- Assistance technique 15 minutes
- Programmation et codage de pièces p.ex. les phares, bloc ABS, pompe AdBlue…
- Calibrage après remplacement du pare-brise, pare-chocs
- Purger les systèmes
- Programmation de l’attelage avec adaptation angle mort, capteurs à distance
- Calibrage de la caméra et du radar après les travaux de carrosserie
- Diagnose plus complexe suite à une mauvaise manipulation , p.ex booster la batterie avec conséquence qu’une boitier électronique est cassée.

- Pas de frais d’abonnement
- Pas de coût supplémentaire par marque, sauf en cas de security gateway imposé par la marque même
- Pas de frais d’utilisation supplémentaires
- Outil mobile, quel que soit l’endroit de la consultation
- Pas d’obligation de travailler avec d’autres outils de marque
- Billetterie sur demande en temps réel
- Pas de prise de rendez-vous
- Pas de frais de déplacement
- Pas de solution, pas de paiement, sauf en cas de mauvaise manipulation soit déconnexion par le client, p.ex. hotspot pas mise en place ou WiFi/ LAN trop faible afin de pousser nos datas.
- Réseau UE+UK
- Expérience en matière de volume et de spécialistes OEM
Juste l’interface vous dites? Quoi encore…?
Est-ce vraiment si simple ?
Oui, certainement, voici ce dont vous avez besoin
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Interface de Remote Diagnostics
2
Est-ce vraiment si simple ? Oui, certainement, voici ce dont vous avez besoin
3
Un chargeur de batterie pour assurer l'alimentation électrique pendant le transfert des données
4
Hotspot avec routeur WiFi avec carte SIM de data